Onze mobiliteit is in transitie. De komende jaren, zal ons vervoer elektrisch, gedeeld en steeds compacter worden. Verder in de toekomst zal onze mobiliteit waarschijnlijk autonoom rijdend zijn.
Dit is een ‘wakeup call’ voor burgers en ambtenaren over de hele wereld: we kunnen en moeten samen eigenaar worden van deze transitie en deze toekomst.
- Elektrisch
Om klimaatverandering te beperken en de luchtkwaliteit in onze steden te verbeteren, zijn burgers en overheden over de hele wereld bezig met een transitie van voertuigen op fossiele brandstoffen naar elektrische voertuigen.
- Gedeeld
Omdat onze voertuigen meestal ongebruikt stilstaan, kunnen we door te delen met minder voertuigen uit. Hierdoor komt bovendien parkeerruimte vrij die voor andere doeleinden ingezet kan worden.
- Compact
Met name in steden worden lompe auto’s vervangen door kleinere auto’s en andere vormen van vervoer, zoals fietsen en scooters. Tegelijkertijd verbeteren en promoten overheden het openbaar vervoer als alternatief voor de auto.
- Autonoom
Als onze voertuigen autonoom rijdend zijn, kunnen we altijd een voertuig oproepen om ons op te halen, waar en wanneer we maar willen. Dit betekent dat voertuigen extreem efficient gebruikt kunnen worden en parkeerplaatsen niet langer voor ons huis of kantoor hoeven zijn. Al ons vervoer wordt dan een soort ‘individueel openbaar vervoer’.
Als burger en ambtenaar kun je er voor kiezen om te wachten totdat bedrijven deze toekomst tot onze nieuwe realiteit maken, of we kunnen het heft in eigen hand nemen en zorgen dat deze belangrijke transitie tot een toekomst leidt die onze behoeften dient.
De Uberisering van onze mobiliteit?
De mobiliteit transitie is momenteel eigendom van bedrijven. Uber en andere bedrijven bieden ons toegang tot nieuwe vormen van mobiliteit en een geweldige klantervaring. Het is verleidelijk om mee te rijden.
Van bezit naar toegang?
Uber neemt momenteel marktaandeel over van zowel autobezit als openbaar vervoer en heeft als doel om het alomtegenwoordige mobiliteit bedrijf van de toekomst te worden. We geven onze controle over toegang tot mobiliteit over aan een paar bedrijven die verantwoording verschuldigd zijn aan hun aandeelhouders en niet aan ons, onze gemeenschappen en onze overheden. Overheden en burgers over de hele wereld ervaren nu al dat bedrijven als Uber op zijn zachtst gezegd niet bestaan voor een positieve maatschappelijke impact.
Het hoeft niet zo te zijn.
Van individueel eigenaarschap naar mede-eigenaarschap
Een veel beter alternatief is om de mobiliteit transitie te gebruiken om individueel eigenaarschap om te zetten in mede-eigenaarschap. We kunnen samen eigenaar worden van de gedeelde compacte elektrische autonome vervoersmiddelen van morgen. En we zullen wel moeten, als we onze toegang tot vervoer belangrijk vinden.
Als we vandaag eigenaar kunnen zijn van een auto, kunnen we morgen mede-eigenaar zijn van ons vervoer.
Mobiliteit coöperaties
En het goede nieuws: Over de hele wereld starten burgers coöperatieve initiatieven waarmee ze vervoersmiddelen delen en samen bezitten. Enkele voorbeelden:
Samen deze beweging laten groeien
Deze en honderden andere mobiliteit coöperaties laten zien dat het op kleine en grote schaal mogelijk is. Maar het is tijd om meer gas te gaan geven. Ook al missen we Uber’s PR en marketing budget, we kunnen en moeten als burgers en ambtenaren de handen ineen slaan om deze beweging samen te laten groeien.
Bezit de toekomst, start een mobiliteit coöperatie
Hoe start je een mobiliteit coöperatie?
Handleidingen voor het starten van een mobiliteit coöperatie:
- How To Start A Car Sharing Coop door Transition US
- Bronnen voor het starten van een community car club (scroll naar beneden) door CoMoUK
Tools voor mobiliteit coöperaties
- Coöperatie Duurzame Mobiliteit Nederland (CDMN) wil duurzame energiecoöperaties helpen bij het delen van elektrische mobiliteit
- DEEL helpt bewoners met het oprichten van mobiliteitcoöperaties
- CoöperatieAuto wil het delen van elektrische mobiliteit in Gelderland stimuleren
- The Mobility Factory biedt energiecoöperaties software voor het delen van elektrische voertuigen (gebaseerd op Partago uit België)
- GoodMoovs biedt software voor het delen van elektrische voertuigen
- NL2Go biedt software voor het delen van duurzame voertuigen
- WeGo biedt software voor het delen van voertuigen
- Zemtu biedt software voor het delen van voertuigen (onder andere gebruikt door Caruso uit Oostenrijk)
- Open source bike sharing system
Mobiliteit coöperaties
België:
- Partago (elektrische auto’s in België: 45 auto’s, 563 leden, sinds 2015)
Canada:
- Coast Car Co-op (auto’s in Sunshine Coast: 5 auto’s)
- Kootenay Carshare Co-op (auto’s in Kootenay: 20+ auto’s, 325 leden, sinds 2001)
- Modo (auto’s in Vancouver: 700 auto’s, 22.000 leden)
- Options (auto’s in Toronto: 9 auto’s, 500 leden, sinds 2009)
- Peg City Car Co-op (auto’s in Winnipeg: 33 auto’s, 1.000 leden, sinds 2011)
- Regina Car Share Co-operative (auto’s in Regina: 2 auto’s)
- Saskatoon CarShare Co-operative (auto’s in Saskatoon: 7 auto’s)
Duitsland:
- Allerauto (elektrische auto’s in Dörverden-Westen: 5 auto’s)
- AmAG (auto’s in Amerang: 4 auto’s, 110 leden, sinds 2006)
- AUTOparat Coburg
- AutoTeilen in Halberstadt
- Autoteilen Landshut (auto’s in Landshut: 11 auto’s, 160 leden, sinds 1993)
- Auto-Teiler Grasbrunn (auto’s in Grasbrunn)
- Bad Endorfer AutoTeiler (auto’s in Bad Endorf: 2 auto’s, 15 leden, sinds 2015)
- BayreuthMobil (auto’s in Bayreuth: sinds 1993)
- BeiAnrufAuto (auto’s in Augsburg: 16 auto’s, 11 stations, 280 leden, sinds 2001)
- BodenseeMobil (auto’s in Friedrichshafen en omgeving: 29 auto’s)
- BürgerEnergie Rhein-Sieg (elektrische auto’s in Siegburg: 1 auto)
- Bürger-für-Bürger-Energie (elektrische auto’s in Neunkirchen: 1 auto)
- Carsharing Anzing (auto’s in Anzing)
- Car-Sharing Aurich (auto’s in Aurich: 3 auto’s, 40 gebruikers)
- CarSharing Breisach-Ihringen (auto’s in Breisach en Ihringen: 5 auto’s)
- CarSharing Erding (auto’s in Erding: 3 auto’s)
- Carsharing Kaufbeuren (auto’s in Kaufbeuren: 5 auto’s)
- Carsharing Passau (auto’s in Passau: 6 auto’s)
- CarSharing Pfaffenwinkel (auto’s in Weilheim: 24 auto’s, 300 gebruikers, sinds 2000)
- CarSharing Renningen (auto’s in Renningen: 19 auto’s)
- Carsharing Traunstein (auto’s in Traunstein: 5 auto’s)
- Carsharing Wendlingen (auto’s in Wendlingen: 4 auto’s)
- Car-Sharing ZweiTälerLand (auto’s in Waldkirch: 5 auto’s, 113 leden, sinds 1992)
- CarSharing-Erlangen (auto’s in Erlangen: 9 auto’s, 483 leden, sinds 2010)
- Carsharing-Union Markt Schwaben
- Colectivo! Carsharing (auto’s in Heidelsheim: 2 auto’s, sinds 2010)
- Die Stromer (elektrische auto’s in Zweiflingen-Orendelsall: 1 auto)
- Dock71 Carsharing (auto’s in Hamburg)
- Dörpsmobil (elektrische auto’s in Linnau, Medelby en Wallsbul: 3 auto’s)
- Ebersberger Autoteiler (auto’s in Ebersberg: 4 auto’s, 42 leden, sinds 1997)
- Egomobil (elektrische auto’s in Strüth: 2 auto’s, sinds 2017)
- Energieverein Aus Gutem Grund
- Generationen-Bus-Seinsheim (bus in Seinsheim)
- Glonner Autoteiler (auto’s in Glonn: 2 auto’s)
- Grafinger Auto-Teiler (auto’s in Grafing: 13 auto’s, 195 leden, sinds 1995)
- Haiminger-Auto-Teiler (auto’s in Haiming)
- Immer Mobil (auto’s in Neubiberg: 2 auto’s)
- Königsbrunner Auto-Teiler (auto’s in Königsbrunn: 6 auto’s, sinds 2012)
- Kulturring Störmede (2 auto’s in Geseke)
- Markt Kirchseeoner Auto-Teiler (auto’s in Kirchseeon)
- meiaudo (auto’s in Bamberg: 28 auto’s, 600 leden, sinds 1992)
- Mobile Baar (auto’s in Donaueschingen: 5 auto’s)
- Mobiles teilen in Königsdorf (auto’s in Frechen: 3 auto’s)
- MOBIL-Gemeinschaft Emmendingen (auto’s in Emmendingen: 11 auto’s)
- Ökostadt Koblenz (auto’s in Koblenz: 10 auto’s)
- Ökostadt Memmingen (auto’s in Memmingen: 1 auto)
- PATI (auto’s in Poing: 2 auto’s)
- RaBEmobil (elektrische auto’s in Wackernheim: 1 auto)
- Regional Versorgt (auto’s in Uffenheim: 1 auto)
- Schöner mobil (cars in Cölbe-Schönstadt)
- StadtTeilAuto Freising (auto’s in Freising: 20 auto’s)
- StadtTeilAuto Schleißheim (auto’s in Schleißheim: 2 auto’s)
- StattAuto (auto’s in Lübeck, Kiel en omgeving: 200 auto’s, 80 locaties, sinds 1991)
- Statt-Auto Herdecke (auto’s in Herdecke: 4 auto’s, sinds 2007)
- STATTAUTO Isarwinkel (auto’s in Bad Toelz: 3 auto’s)
- Taubermobil Carsharing (auto’s in Bad Mergentheim: 3 auto’s, sinds 2017)
- teilAuto Biberach (auto’s in Biberach: 10 auto’s, sinds 1995)
- teilAuto Hall (auto’s in Hall: 7 auto’s)
- teilAuto Neckar-Alb (auto’s in Tübingen: 131 auto’s)
- Teilauto Tonndorf (auto’s in Tonndorf)
- UrStrom Mobil (elektrische auto’s in Mainz: 2 auto’s)
- Vaterstettener Auto-Teiler (auto’s in Vaterstetten: 19 auto’s, sinds 2002)
- VCD Aschaffenburg-Miltenberg (auto’s in Aschaffenburg: 9 auto’s, sinds 1998)
- Wasserburger Autoteiler (auto’s in Forsting: 3 auto’s)
- WeilerMobil (elektrische voertuigen in Pfalzgrafenweiler: 7 auto’s en 6 fietsen)
- Wulfsdorfer CarSharing
- Zornedinger Auto-Teiler (auto’s in Zorneding: 4 auto’s)
Nederland:
- Elektrip (elektrische auto’s in omgeving Lochem: 12 auto’s, sinds 2016)
- MeerDelen (elektrische auto’s in de Watergraafsmeer, Amsterdam, in voorbereiding)
- Mobiliteit VanOns (elektrische auto’s in Noord-Nederland, in voorbereiding)
- Stichting Duurzaam Waterland (elektrische auto’s in Waterland: 5 auto’s, 4 locaties)
- Witkar (compacte elektrische voertuigen in Amsterdam: 25 voertuigen, 4.000 leden, 1974 – 1986, herlancering in voorbereiding)
Oostenrijk:
- Caruso Carsharing (auto’s in Voralberg: 30 auto’s)
- E-Carsharing Alpenvorland (elektrische auto’s in regio Alpenvorland: 6 auto’s)
- Family of Power (elektrische auto’s in Kärnten, Salzburg en Steiermark: 31 auto’s)
- meer cooperaties (en andere aanbieders) uit Oostenrijk vind je op de website mobil-am-land.at.
Spanje:
- AlternaCoop (elektrische auto’s in Valencia, sinds 2017)
- Conecta Movel (elektrische auto’s in Madrid, gebaseerd op lokale groepen)
- Ecotxe (elektrische auto’s op Mallorca: 2 auto’s, sinds 2016)
- Electric Sun Mobility (elektrische auto’s in Madrid, concept fase)
- Som Mobilitat (elektrische auto’s in Calatonia: 10+ auto’s, sinds 2016)
Verenigd Koninkrijk:
- Bristol Ferry Boats (ferry service in Bristol: 6 boten, 900 leden, sinds 2013)
- Co-bikes (elektrische fietsen in Exeter: 100 fietsen, 7 locaties)
- Co-cars (auto’s in Zuid-West England: 27 auto’s, sinds 2007)
- E-cocars (auto’s in Totnes: 3 auto’s)
- GO-OP (treindienst van Taunton naar Nuneaton, funding fase)
- Harwich Connexions (busdienst in Harwich, Essex: 6 bussen, sinds 2003)
- Hour Car (auto’s in upper Calder Valley: 5 auto’s, 60 leden, sinds 2004)
- LEAP Car Club (auto’s in Lochwinnoch: 4 auto’s, 3 locaties)
- Llani Car Club (auto’s: 2 auto’s, 20 leden, sinds 2007)
- Malvern Hills Car Clubs (auto’s in Malvern Hills: 15 auto’s)
- Metacarpool (auto’s in Chapeltown)
- Moorcar (auto’s in Devon)
- Moray Carshare (auto’s in Forres, Kinloss en Findhorn: 18 auto’s, 180 leden, sinds 2007)
- Rousay, Egilsay and Wyre Development Trust Car Club (auto’s: 1 auto)
- St James and Bartonsham Car Club (auto’s: 4 auto’s)
- West Wheels (auto’s in Mallaig: 3 auto’s)
Zwitserland:
- Mobility Car Sharing (auto’s en meer in Zwitserland: 3.000 auto’s, 1.500 locaties, 200 scooters, 180.000 leden, sinds 1987)
Steun Wekar
Het doel van deze website is om mensen te stimuleren een mobiliteit coöperatie te starten door uit te leggen waarom dat belangrijk is, voorbeelden te laten zien en tools te delen om een coöperatie te starten. Wil jij de beweging laten groeien door deze website beter te maken of te vertalen in jouw eigen taal?
